西门子3RW3047-2BB14

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3RW3047-2BB14 SIRIUS 软起动器 S3 106 A，55 kW/400 V，40 °C 200-480 V AC，110-230 V AC/DC 笼卡型端子

**章 3SB3常见问题及附件应用

Q1:3SB3 有几种开孔规格?
A1:3SB3有圆型和方型两种开孔规格，其中圆形开孔尺寸为Φ22mm, 方形开孔为26x26mm.

Q2:3SB3 面板开孔与安装尺寸是什么？
A2:3SB3系列产品的开孔尺寸和面板安装尺寸见图1:

图1

Q3:3SB3 按钮指示灯有几种材质?
A3:3SB3有塑料和金属两种材质可选,其中金属材质只有圆形开孔的。

Q4:3SB3 适合厚度为多少的面板？
A4:3SB3圆形系列的安装基座可以双面使用，一面适合厚度为1-4mm的面板，两一面适用厚度为3-6mm的面板。
方形系列的安装基座是适用于厚度为1-4mm的面板。

Q5:3SB3 在完整订货号后加”-ZB01”是什么意思?
A5:3SB3按钮安装必须用基座固定,即基座是整套按钮*附件之一,因此,3SB3按钮头与基座成套出售,不需对基座进行单独订货.但是当客户需要订不带基座的按钮头时(如:在基座完好的情况下,只更换按钮头时),可在按钮头订货号后加上-ZB01,表示该按钮无基座.
同样,如果需要单独订基座也是可以的,型号根据材质和外形不同分为:
塑料圆形设计: 3SB3931-0AA;
塑料方形设计: 3SB3951-0AA;
金属圆形设计: 3SB3931-0AC.

Q6:3SB3系列中钥匙开关的钥匙是否通用?
A6:相同锁型(type),相同锁号(Lock NO.)的钥匙开关钥匙是通用的,型号如下:

图2

Q7:3SB3 后缀”-ZY02”是什么意思?

A7:“-ZY02”是3SB3需要订购特殊锁芯的附加订货号.
举例如下:
订货号:
3SB3000-4LD01-ZY02 Z=SSG11
含义为:
该钥匙开关外形及功能为3SB3000-4LD01的开关, 所配锁芯为CES SSG11.
可特殊订购的锁芯可参见图3:

1) 该改种锁芯不配套钥匙

图3

Q8:如何选择3SB3系列的蜂鸣器?
A8:3SB3的蜂鸣器只有圆形塑料一种外形及材质。可以成套订购，也可以单独订购附件再自行拼装，成套订购订货号见图4，可根据电压选型（注：成套装置的发生部件集成在蜂鸣器内部不可更换，接线底座为3SB3400-1A可以单独订购）：

图4

如单独订购附件自行拼装，需订购蜂鸣器，发声部件，接线底座，且只有DC24V一个电压等级可选，订货号为：3SB3000-7AA10（蜂鸣器） + 3SB1902-2BN（DC24V发声部件） + 3SB3400-1A（接线底座）。

Q9:3SB3 有两种特殊订货号比常规型号多4位,是什么含义呢?
A9:3SB3订货号后缀"-0CC0"的含义:弹簧接线端子,该后缀通常出现在成套产品中.
3SB3订货号后缀"-0PA0"的含义:抗腐蚀材质操作盖,该材质的盖板只能与金属材质的按钮或选择开关配合使用。

Q10:3SB3 钥匙监控功能如何应用？
A10:3SB3000-4LD05为带钥匙监控功能的钥匙开关,所谓钥匙监控,即安装在开关中间位置上的触点块可指示钥匙是否插入开关,如中间位置为1NC触点,当钥匙插入时,NC遍为NO,直到拔下钥匙后该触点由NO变回NC。
需注意:
1.3SB3有该功能的钥匙开关只有这一种,即3SB3000-4LD05;
2.只有中间一个位置能显示钥匙状态;
3.该型号标配3位支架。

Q11:前面板安装的急停开关保护罩有几种？
A11:用于前面板安装,圆型开孔的急停开关同样可以订购保护罩.型号区别如下:
3SB3921-0AK:用于无钥匙开关的急停开关,黄色
3SB3921-0AP:用于无钥匙开关的急停开关,银色
3SB3921-0AX:用于有钥匙开关的急停开关,黄色
3SB3921-0CG:只适合于3SB3...-1AA20(蘑菇头直径为60mm)系列的急停开关,黄色,该保护罩可挂5把锁,用来防止未经授权的复位,小于60mm直径的急停蘑菇头不能保证能被挂锁有效锁死，因此不建议使用此功能。

Q12:3SB3 系列按钮指示灯开孔尺寸是否有?30mm的规格?
A12:3SB3系列按钮指示灯开孔尺寸没有?30mm规格的,圆形开孔只有?22mm规格。3SB1系列有?30mm规格,但已停产,如果是原孔径为?30mm的老产品替换,可以加装附件3SB3921-0AE,即可将孔径为?22mm的3SB3安装到?30mm孔内。

图5

Q13:把圆孔开成方孔了,有方法把圆形设计的按钮装进方孔中吗?
A13:有,3SB3有方孔(26*26mm)变圆孔(?22mm)的适配器,型号为3SB3921-0AU。

图6

Q14:3SB3 指示灯是否有可以闪光的灯泡？
A14:3SB1902-4.C系列灯泡可以闪光: BA 9s 1.4Hz DC24V 。

图7

Q15:3SB3 系列产品辅助触点标识
A15:3SB3系列按钮指示灯的辅助触点标识可在其基座上查找，见图8：

图8

Q16:3SB3901-0AC三位支架如何应用？
A16:3SB3901-0AC 是用于选择开关、钥匙开关和双按钮开关带中心触点压力片的三位支架。

3SB3901-0AC

选择开关 钥匙选择开关 双按钮开关

图9

1.用于非带灯型两位选择开关/两位钥匙开关：
? 不安装3SB3901-0AC的非带灯型两位选择开关/两位钥匙选择开关均有两个安装位置（每个安装位置都可以安装一个单触点块或一个双触点块）。两位选择开关有0位和1位，在开关置于0位时，触点保持原状态。当打到1位时，所有触点均改变状态。
? 安装3SB3901-0AC 后有三个安装位置，可以并排安装三个单触点或双触点块。在开关置于0位时，触点保持原状态。当打到1位时，所有触点均改变状态。
2.用于非带灯型三位选择开关/三位钥匙选择开关/非带灯型双按钮开关：
? 不安装3SB3901-0AC时有两个安装位置，选择开关置于中位时触点块不动，分别置于左或右位时，有独立触点块动作。双按钮无中间位，只有0和1两个按钮，当分别按0或1时，有独立触点块动作。
? 安装3SB3901-0AC后会有三个安装位置，可以并排安装三个单触点或双触点块。当开关打到左或右位（双位按钮是0或1）时，中间位的触头都会跟随动作。
3.实现非带灯型三位选择开关或三位钥匙开关打到左位，中位，右位时，分别有独立的触点动作。
例：可以在安装3SB3901-0AC后分别在左右两位各安装一常开触点，中位安装一常闭触点。因为当开关打到左位或右位时，中间位的触头都会跟随动作。所以中位触头在左右位时都是开点，只有打到中间时才变成闭点。这样就能实现三位选择开关在不同位置上分别有一个闭点输出的功能。
注意：由于3SB3901-0AC的中心触点压力片和灯座的安装位置冲突，所以3SB3901-0AC一般不用于带灯型两位选择开关、带灯型三位选择开关或带灯双按钮开关.

Q17:安装3SB3时，如何防止整体旋转？
A17:3SB3在底座的两面都各有一个“顶针”（如图10），安装时将该顶针**住安装面板即可固定基座,当钥匙开关或选择开关操作时能防止整体旋转。

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图10

Q18:如何使用附件3SB3901-0CB？
A18:3SB3901-0CB——dismantling tools，适用于螺钉接线方式触点块的拆卸，同样适用于灯头和灯座的拆分,与该附件功能相同的还有另一个型号的附件3SB3901-0CG，适用于笼卡接线方式的触点块，其前插头的宽度略窄于3SB3901-0CB。
这两个附件的外形见图11左，其具体使用方法见图11右:

图11

Q19:3SB3000-0EA11使用方法
A19:3SB3000-0EA11是专门为3RU/3RB过载继电器及3RW405、407软起动器做机械复位用的按钮，需要和3RU1900-1A复位机构配合使用。不能与普通3SB触点块插接。
当加长杆长度不够时，3SB3000-0EA11可以和3SX1335配合使用。
安装方式见下图:

图12

Q20:如何理解3SB3000-4LD05的“钥匙监控”功能？
A20: 3SB3000-4LD05是带钥匙监控功能的转换开关。那么什么是“钥匙监控”功能呢？
钥匙监控功能是通过加装在3SB3000-4LD05中间位置的1NC触点块来实现的(3SB3000-4LD05包含三位支架).这个1NC的触点块须安装在中间位置,而且只起到"钥匙监控"的功能.当将钥匙插入钥匙孔中(0位置),该1NC触点块打开。这个装在中间位置的1NC的信号触点不能指示钥匙开关的位置,即当转动钥匙到1位置时,此1NC触点不动作。
复位此触点块只能手动转动钥匙到0位置并将钥匙拔出，此时该触点变回NC状态。

*二章 3SB37紧凑型按钮指示灯常见问题

Q1:3SB37 面板开孔与安装尺寸是什么？
A1:3SB37为紧凑型产品，只有圆形开孔，具体安装尺寸见图13:

图13

Q2:3SB37 按钮指示灯有几种材质?
A2:3SB37紧凑型产品均为塑料材质。

Q3:3SB37 按钮指示灯可以额外加装辅助触点吗?
A3:不可以，3SB37的辅助触点与按钮头集成为一体，不可单独更换，也不能额外加装。

*三章 3SB38按钮盒常见问题

Q1:3SB3801-0DA与3SB3801-0DA3有什么区别？
A1:3SB3801-0DA的进线孔为Pg16，3SB3801-0DA3的进线孔为M20，现在生产销售的按钮盒系列产品的进线孔尺寸均为公制M20。

Q2:西门子有空按钮盒吗？
A2:有，西门子空按钮盒有金属和塑料两种材质可选，可与3SB3圆形按钮指示灯配合使用。根据控制位划分，分别有1孔，2孔，3孔，4孔，6孔五种选择。其中1孔到3孔的空按钮盒上，进线孔尺寸为M20；4孔和6孔的进线孔尺寸为M25。具体型号见样本。

Q3:3SB38按钮盒上的铭文签尺寸是多少？
A3:3SB38按钮盒上的铭文签规格是22mm×22mm。

Q4:3SB38按钮盒的控制位选多了，有何解决办法？
A4:如果3SB3按钮盒的控制位选多了，可以单独订购Φ22mm的塞子将多余的孔封堵，塞子有塑料和金属两种材质，型号分别为：
塑料：3SB3921-0AA
金属：3SB1902-0AQ

Q5:能否将两个3SB38按钮盒连接起来？
A5:3SB38按钮盒有**的连接器，可将两个同种材质的3SB38按钮盒连接起来。根据按钮盒的材质以及进线孔的尺寸选择连接器，如下：
用于两个塑料按钮盒的连接器：

两端进线孔尺寸	订货号
M20-M20	3SB3901-0CS
M20-M25	3SB3901-0CT
M25-M25	3SB3901-0CU

表1

用于两个金属按钮盒的连接器：

M20-M20	3SB3901-0CP
M20-M25	3SB3901-0CQ

表2

Q6:3SB38按钮盒每个控制位可以较多加装几个触点？
A6:3SB38按钮盒的每个控制位置较多可以加装三个**于按钮盒的触点块或灯座，对于旋钮开关和钥匙开关(无灯)，可安装三个触点块，当需要中间触点随操作动作时，需加装**三位支架（3SB3901-0AW）；对于按钮或带灯按钮，可直接加装三个触点块，不需三位支架，如需带灯，则灯座安装在中间位置，其余两侧可分别加一个触点块。

*四章 3SB12操作手柄

Q1:如何选择3SB12控制手柄？
A1:1.选择控制手柄，首先应确认操纵杆的扳动方向，在3SB12系列中可以提供三种选择：水平两方向，垂直两方向，水平和垂直四方向。

图14

2.确认对应位置的触点动作方式，在成套产品里，每一个位置可以提供一个常开点，两方向操纵杆可以额外订购一个触点块（3SB1400-0J），增加到每个位置两个常开点。

图15

3.确认产品的功能，对于3SB12系列控制手柄可以提供瞬动（自动恢复0位）和自锁（锁定在操作位）两种动作方式；0位置机械锁定功能（订货号倒数*三位：V为不带锁定，W为带锁定）。
4．确认材质，3SB12系列控制手柄可以提供金属操作手柄 (订货号最后两位为20)
和塑料操作手柄（订货号最后两位为01）两种选择。
5．核对3SB12产品的具体参数,详见产品样本。

Q2:3SB12控制手柄的0位置机械锁定功能是什么？
A2:控制手柄根据操作方式不同，分为0位置**械锁定和0位置无机械锁定两种。
0位置无机械锁定功能的控制手柄：可直接通过扳动手柄选择档位。
0位置**械锁定功能的控制手柄：手柄会被内部机械部件卡在0位置，当需要选择档位时，扳动手柄的同时要按住手柄***的按钮，如不按此按钮，手柄无法从0位置扳向其它位置。

Q3:3SB12控制手柄的触点如何动作？
A3:控制手柄只能与触点块3SB1400-0J配合使用，此触点块由0位置和两个常开点组成。手柄在0位置时没有输出，其余动作方式见下列时序图：
两位触点时序图,以水平两位为例：（向A方向扳动手柄，只有43-44闭合；向B方向扳动手柄，只有33-34闭合）

图16

四位触点时序图：（向A方向扳动手柄，只有43-44闭合；向B方向扳动手柄，只有33-34闭合；向D方向扳动手柄，只有13-14闭合；向C方向扳动手柄，只有23-24闭合）

图17

注:3SB1201-.....,即两位的控制手柄不能再扩展辅助触点,只能实现每个位置1NO,而不能实现一个位置有两个触点输出。

 

*五章 3SB2常见问题及附件应用

Q1:3SB2的开孔尺寸是多少?
A1:3SB2全系列都是圆形塑料设计，开孔尺寸均为Φ16mm。

Q2:3SB2908-3AB 保护罩
A2:3SB2908-3AB 是3SB2平型和突头按钮的保护罩，材料为树脂，有弹性，直接套入按钮头即可使用,可提高防护等级。

图18

Q3:3SB2908-2AA的使用方法
A3:3SB2908-2AA是3SB2系列按钮指示灯的附件，功能是将按钮或指示灯头与底座分离。

图19

3SB2按钮或指示灯头与底座的固定方式是靠底座两侧带弹簧的塑料块，当按钮头插入底座后两个塑料块向内收紧，可卡住按钮头，如果想分开按钮头和底座，需用3SB2908-2AA从底座后面的两个孔，由内向外**弹簧压片，使两个塑料块向外凸出，释放按钮头。

图20

*六章 3SB6常见问题
Q1:3SB6的材质及开孔尺寸
A1:3SB6为德国设计，国内生产的按钮指示灯系列产品，其外形、材质均为圆形、金属，开孔均为Φ22mm。

Q2:3SB6的安装尺寸
A2:3SB6的安装尺寸见图21：

图21

当宝马进入精耕细作时代，这个老牌豪华车厂商前进的步伐恰恰成为中国豪华车市场的*。作为宝马认定的未来15年全新自动化技术的可以选择**供应商，西门子毫无疑问是宝马在中国的新战略下可靠的合作伙伴。这个“可靠的合作伙伴”虽然为普通中国消费者知之甚少，却或许是商业**们想弄明白、政策制定者乐于见到的成就宝马良好地位的重要支撑 。

中国汽车市场**高速增长的好日子结束了，这已是所有汽车厂商的共识。较近两年，整个汽车市场一直处于“微增长”时代，即使在豪华车领域，其增速也从去年下半年开始放缓。如何赋予品牌新的价值，寻找到更多利润增长点，越来越成为豪华车品牌重点思考的问题。

从1994年正式进入中国到2012年的18年间，宝马在中国销量增长**过400倍。但在庆祝其合资公司华晨宝马成立十周年的同时，这个老牌豪华车厂商又面临了新的挑战。它不仅要继续在诸多豪华汽车品牌的激烈竞争中厮杀，还得应对前赴后继的后来者的冲击。而且，这些打算对中国市场发起新一轮进攻的豪华车品牌都公布了雄心勃勃的国产计划。越来越成熟的中国消费者对豪华车的需求也逐渐开始多元化。未来中国豪车市场竞争由此升级。

为了赢得竞争，宝马打算在中国市场精耕细作，“把较新、较好的产品、技术和服务带到中国”。其在沈阳投建的*二个工厂——华晨宝马铁西工厂是为此进行的重要布局。

宝马的目的是让铁西工厂成为其**较先进的工厂之一。为此，铁西工厂引入了德国宝马和西门子以及众多国际供应商联合开发的工厂建设L7标准，这是宝马集团高效生产的较高标准之一，基于西门子的控制架构开发而成。

作为宝马集团**较先进工厂之一的铁西工厂，全面应用西门子全集成自动化（TIA，Totally Integrated Automation）解决方案，在Simatic Manager集成环境下使用了可编程控制器（PLC，Programmable Logic Controller）编程软件STEP 7、配合西门子LIS**宽带实时定位识别系统，且集成了PROFIsafe安全技术解决方案。制造过程的通讯采用Profinet网络传输，底层执行器和中间控制器也主要由西门子提供，如：Simatic S7控制器、Sinamics驱动产品等。

铁西工厂在电气和机械设备的选择上也遵循宝马**标准，因此就需要自动化系统具备较高的开放程度与可靠性。事实上，西门子是目前世界上一一家能够覆盖从产品设计到生产整个价值链的供应商。

“宝马有很多自己定制的生产系统，这就要求设备方给我们很大的支持，西门子在这方面做了很多工作。”宝马总装设备规划部一位对西门子电气设备颇为熟悉的负责人说，“西门子设备的兼容性本身就很好，软件非常开放，的确是基于客户需求在做自动化集成，让我们有充分自由选择的空间。”

西门子的TIA概念在其中得到了**展现。TIA是西门子在1996年首先提出来的概念，并且随后在软硬件上不断推陈出新。这个概念的目的是让工业自动化从局部走向整合，通过统一的数据管理、通讯、组态和编程环境让自动化设备与系统无缝连接，既缩短了工程时间、提高生产效率，还降低了设备运转和维修的成本。

耗资15亿欧元，占地面积2.07平方公里的铁西工厂，拥有冲压、车身、涂装和总装四大完整的汽车制造工艺。总装车间是工厂的最后一道关口，将发动机以及传动系统、内饰和仪表板、座椅等所有的其他附件装配到涂装完成的车身上，使其成为一辆名副其实的汽车，因此对汽车质量和产量都起着至关重要的作用。与其他车间相比，总装车间更需要在生产上分秒必争，对设备运行率的要求更高。

走进总装车间，基于TIA概念的西门子产品“无处不在”。西门子先进的设备、解决方案和专业的服务能够保证设备运行率达到99%以上，稳定运行的生产线有利于实现宝马对质量和效率的不懈追求。

西门子是电子电气工程领域良好的企业，设备的稳定性在铁西工厂一期建设中表现出色。通过一期建设实践中的优胜劣汰，西门子成功竞标成为总装车间二期工程的总承包商。铁西工厂二期建设的目标是把产量从15台/小时提高到30台/小时。为了实现这个目标，让人工与机器**结合，缩短每条生产线上的节拍时间，是西门子在二期建设中对总装车间的改造方向之一。

在总装车间的合车工位，车身与底盘及动力总成**结合在一起。西门子将合车工位从原来的1个人工工位细化成12个工位。其中，只有4个工位需要配备工人，其余全部是自动化完成。而每个螺丝的拧紧程度都被电脑录入系统并保存直到车辆报废，确保每一项数据都是可追溯的。在新的设计下，车身与底盘及动力总成的结合可以按照流水线的方式连续进行，减少了部件的等待时间。

总装车间承担的另一个重任是通过生产的灵活性来配合宝马对中国市场的精耕细作。今年5月，华晨宝马在中国正式启动BMW专属定制服务，首先应用于BMW 5系车型，年内推广到BMW 3系和X1上。

全新BMW 3系标准轴距、长轴距和X1都是铁西工厂目前生产的车型。为客户提供专属定制服务，意味着工厂要实现订单式生产，这也是当前汽车行业的一个发展趋势。所谓订单式生产，较基本的做法是根据经销商获得的订单，在工厂“按需生产”，从而很好地控制库存。随着消费者个性化需求的增加，订单式生产又成为汽车厂家营销的新武器——用户可以根据自己的喜好选择车型甚至车辆的配置，工厂再根据订单实际要求进行相应的生产。

宝马的较终目标是将铁西工厂打造成一个**生产灵活性较高的工厂，使其一个生产线能同时生产多个车型。

其中蕴含的挑战是，如何通过有效的生产组织和物流运送，保证每辆汽车生产时的精确性和稳定性，同时在适当的时间将适当型号的设备输送到适当的车辆。在西门子TIA概念的支持下，这些挑战在总装车间都得到了有效解决。

有了西门子LIS识别系统的辅助，总装车间取消了原来专门用于扫描车辆条形码的工位。车辆每到一个工位，车型、车辆识别码（VIN，Vehicle Identification Number）、根据车辆的不同配置需要装配的各种零件等信息会自动显示在工位前方的操作屏上，甚至会自动提供图片及装配辅助指令直接引导工人完成相应工作。

“立体仓库”则是二期建设中西门子对总装车间进行的改造项目之一，全部应用西门子PLC来完成。该系统在不需要人工干预的情况下，针对不同车型，可以从仓库调出所需要的动力总成托盘排成相应的生产序列，为工人操作提供具体支持。这在很大幅度上降低了工人装错零部件或者装的零部件不达标的风险，不但提高了生产效率，更保证了车辆的质量。

在总装车间灵活生产上发挥重要作用的还有西门子提供的基于Simatic S7-400自动化系统的解决方案。这个系统所具有的模板扩展和配置功能，使其能够按照不同的需求灵活组合。以合车步骤为例，按照西门子工厂自动化工程有限公司（SFAE）汽车项目组项目经理裘骁峰的说法，“只要把车型输进去，需要的轴距就可自动调整，精确度可以达到0.5毫米以内”。在中国市场，由于本土消费者对于后排舒适度的关注，推出标准轴距和加长轴距的同款车型已经成为汽车厂商们的重要卖点。西门子Siamtic S7-400系统在车辆轴距选择上的灵活性，对宝马的价值不言而喻。

走在明亮、洁净的厂房里，你除了会不断颠覆对“工厂”和“车间”的传统理解，还很难忽略那些同时“飞在头上”和“走在身边”的车身。整个车间分为两层，合理利用了空中和地面物流的空间优势，可以让零部件和预装模块尽可能通过较短的路线输送到生产线上。

为了让物流传送更稳定快捷，西门子充分发挥本地研发的创新能力，减少机械设备的能源消耗，加快了新车上市的速度。

“以前车身输送运行轨迹是笔直向上，上升到一定高度往前平移，然后再向上，这样不仅速度慢，还容易对机器造成磨损，”裘骁峰回忆说，“我们就提出了车身输送控制系统运行轨迹优化的方案，把运动控制的路线改成斜着向上走，有效缩短了运转时间。接下来，西门子在中国其他汽车厂商的生产线建设中，都会以此为参照模板来做。”

由于生产的特殊性，总装车间是铁西工厂工人数量较多的车间，目前有2000多名工人。拥有C型钳的翻转工位是总装车间的另一大特色。这也是国内**条翻转工位生产线，全部吊具由西门子在上海建造、测试后运输到铁西工厂完成安装与调试。车身能够翻转，汽车的底盘装配就可以通过流水线来完成，改变了以往必须在一个工位完成所有底盘装配的传统方式，有效提高了生产效率。翻转工位在设计时还充分考虑了人体工程学原理，使不同身高的员工在安装不同部件时，能够选择自己较省力、较舒适的工作姿势。

就像总装车间高效稳定的生产必须依靠每个*工人良好的工作状态，西门子TIA在实际执行过程的出色表现也需要每个现场支持人员发挥高水平的职业素养。身为项目经理，裘骁峰每天至少要在总装车间走满7到8圈。这样做的目的一方面是及时发现和处理现场问题，另一方面也是为了拜访客户，倾听他们的建议和意见。为了保证每天都能及时了解现场和客户反馈，裘骁峰的休息时间经常花在了练竞走上。“作为一个好的现场管理者一定要有很好的体能。”他解释说。

在总装车间的二期建设中，经常把休息时间用在服务客户上的西门子员工还不只有裘骁峰。由于二期建设是一个改造项目，必须在不影响总装车间正常生产的前提下进行。这就意味着，西门子的员工必须利用周日或者节假日这样的工厂休息时间，完成项目改造。正是专业的技术和产品以及专业人员相结合，才较终塑造出西门子“可信赖的合作伙伴”形象。而作为宝马认定的未来 15 年全新自动化技术可以选择**供应商，西门子毫无疑问是宝马在中国精耕细作时较重要的合作伙伴之一。

尽管中国汽车市场增速明显放缓，并终将回归理性低速增长，宝马依然在此寄予厚望。据麦肯锡预测，中国较早将在2016年取代美国成为**较大豪华车市场，到2020年预计将追赶欧洲市场。而不管是宝马还是大众、奔驰，这些为消费者熟知的汽车公司在中国攻城略地的背后，其实都离不开西门子这样可信赖的核心伙伴。

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