西门子6SL31306AE150AB1

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上海朕锌电气设备有限公司
西门子销售部 cpu plc s7-200
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F?sel解释道，“过去，每一种机车或型号系列都是根据客户的个别技术规格来开发和生产的。”这是因为，一些国家的火车采用直流供电，而另一些国家则采用交流供电；所用电压也各不相同，电网频率亦是如此。顺应客户的要求，西门子打造了在机械舱中配备有各式各样列车控制系统和组件的直流、交流或多系统机车。在每一个项目中，西门子都不仅要打造单独的组件，如电缆束，而且要制定单独的生产计划，选择在不同的工厂生产车身的电气和机械组件，以及位于转向架下方的列车控制系统天线。***，每一个不同的机车型号都必须经历长达数年的冗繁的审批流程。

坐落于慕尼黑Allach区的机车工厂正在生产机车

F?sel说：“2010年，我们开始变换方式来生产Vectron。”这是因为，当Vectron平台获得批准后，西门子仅需为变更之处，而不是整个产品，申请批准。这大大加快了审批流程。F?sel说：“每一个组件都占据一个特定区域，因而便于轻松更换，就像更换建筑构件一样。”这样做是否意味着仅需几天时间就能将交流机车改装成多系统机车