西门子 6DD16110AE0

西门子 6DD16110AE0

上海朕锌电气设备有限公司
西门子销售部 cpu plc s7-200
s7-300 s7 400 s7 1200 s7 1500
mm440  mm430 mm420  g120 变频器 V90变频器
s7 288模块 伺服电机 触摸屏
6SL3210-1KE11-8AF2

6ES7313-6BF03-0AB0CPU313C-2PTP，64K内存 16DI/16DO

6ES7313-6CF03-0AB0CPU313C-2DP，64K内存 16DI/16DO

6ES7314-1AG13-0AB0CPU314,96K内存

6ES7314-6BG03-0AB0CPU314C-2PTP 96K内存 24DI/16DO / 4AI/2AO

6ES7314-6CG03-0AB0CPU314C-2DP 96K内存 24DI/16DO / 4AI/2AO

6ES7315-2AG10-0AB0CPU315-2DP, 128K内存

6ES7315-2EH13-0AB0CPU315-2 PN/DP, 256K内存

6ES7317-2AJ10-0AB0CPU317-2DP,512K内存

6ES7317-2EK13-0AB0CPU317-2 PN/DP,1MB内存

6ES7318-3EL00-0AB0CPU319-3 PN/DP,1.4M内存

定制机车，即将上路！
就在不久之前，需要利用电气机车来应对不断变化的需求的铁路运营商，还一直面临着三到四年的交付周期这一难题，并且每一个微小变更，都要经历漫长的审批流程。西门子为其Vectron多用途机车打造的***模块化系统，则***改变了这种状况。

尽管大多数绝妙创意都以其简单性***，但这并不一定意味着它们得来全不费功夫。西门子机车和组件业务部门开发的面向未来的***模块化概念，便是一个典型例子。尽管看似简单，这个概念其实是与工程师、客户、买方和供应方等进行了无数次深入探讨的结晶。西门子的目标是运用其从***的Eurosprinter机车家族汲取的经验，打造一款比之过去的型号更经济***，且具备相同甚或更加***功能的电气机车。

西门子还想填补其纯交流和直流机车系列的空白，为客户提供功能更多元化的系统。此外，也必须将新的标准纳入考