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上海西邑电气技术有限公司成立于1996年。在西门子公司广大同仁和工控领域各界朋友的关怀下埋头发展,一路走来已成西门子合作伙伴中的佼佼者。总部设在上海,办公面积1500多平方米,员工150余人。

    天津维修AB变频器

    更新时间:2024-05-20   浏览数:139
    所属行业:机械 电工电气 工控系统及装备
    发货地址:上海市金山区  
    产品规格:天津哪里维修AB变频器
    产品数量:100.00台
    包装说明:全新原装
    价格:面议
    产品规格天津哪里维修AB变频器包装说明全新原装

    天津哪里维修AB变频器

    上海西邑电气技术有限公司是一家专业各类变频器维修、伺服器维修的自动化技术服务公司。 拥有一批经验丰富,技术精湛的高级维修工程师。先进的维修测试设备、良好的服务**得到广大客户的认可与支持,并奠定了良好的企业形象。公司本着先做人、后做事,客户至上的宗旨先后为众多企业厂家修复了各类变频器及设备等。

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    伺服的基本概念是准确、精确、快速定位。变频是伺服控制的一个必须的内部环节,伺服驱动器中同样存在变频(要进行无级调速)。但伺服将电流环速度环或者位置环都闭合进行控制,这是很大的区别。除此外,伺服电机的构造与普通电机是有区别的,要满足快速响应和准确定位。现在市面**通的交流伺服电机多为永磁同步交流伺服,但这种电机受工艺限制,很难做到很大的功率,十几KW以上的同步伺服价格及其昂贵,这样在现场应用允许的情况下多采用交流异步伺服,这时很多驱动器就是高端变频器,带编码器反馈闭环控制。所谓伺服就是要满足准确、精确、快速定位,只要满足就不存在伺服变频之争。
    两者的共同点:
    交流伺服的技术本身就是借鉴并应用了变频的技术,在直流电机的伺服控制的基础上通过变频的PWM方式模仿直流电机的控制方式来实现的,也就是说交流伺服电机必然有变频的这一环节:变频就是将工频的50、60HZ的交流电先整流成直流电,然后通过可控制门较的各类晶体管(IGBTIGCT等)通过载波频率和PWM调节逆变为频率可调的波形类似于正余弦的脉动电,由于频率可调,所以交流电机的速度就可调了(n=60f/p ,n转速,f频率, p较对数)
    变频器:
    简单的变频器只能调节交流电机的速度,这时可以开环也可以闭环要视控制方式和变频器而定,这就是传统意义上的V/F控制方式。现在很多的变频已经通过数学模型的建立,将交流电机的定子磁场UVW3相转化为可以控制电机转速和转矩的两个电流的分量,现在大多数能进行力矩控制的着名品牌的变频器都是采用这样方式控制力矩,UVW每相的输出要加霍尔效应的电流检测装置,采样反馈后构成闭环负反馈的电流环的PID调节;ABB的变频又提出和这样方式不同的直接转矩控制技术,具体请查阅有关资料。这样可以既控制电机的速度也可控制电机的力矩,而且速度的控制精度优于v/f控制,编码器反馈也可加可不加,加的时候控制精度和响应特性要好很多。

    伺服:
    驱动器方面:伺服驱动器在发展了变频技术的前提下,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更精确的控制技术和算法运算,在功能上也比传统的变频强大很多,主要的一点可以进行精确的位置控制。通过上位控制器发送的脉冲序列来控制速度和位置(当然也有些伺服内部集成了控制单元或通过总线通讯的方式直接将位置和速度等参数设定在驱动器里),驱动器内部的算法和更快更精确的计算以及性能更优良的电子器件使之更优越于变频器。

    一 变频器出现过载的主要原因
    1 ;机械设备负荷过重。主要特征表现为电动机发热,可通过变频器面板显示屏上读取运行电流来判断。
    2 ;输出三相不平衡,其中某相的运行电流过大,导致过载跳闸。其特点是电动机发热不均衡。
    3;误动作,变频器内部的电流检测部分发生误过载故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。
    二 检查维修方法
    1;检查电动机时否发热,如果电动机温升不高,则应先检查变频器的电子热保护功能设置得是否合理。如变频器尚有裕量,则应调大电子热保护功能的预设值。
    如果电动机的温升过高,这时的过载是属于正常过载,则说明是电动机负荷过重。这时,首先应看能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比;如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。
    2;检查电动机侧三相电压是否平衡,如果电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如果也不平衡,则问题在变频器内部发生故障,就必须对变频器维修。
    如果电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率。如果工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低V/f比。如果降低后仍能带动负载,则说明原来设置的V/f比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低V/f比来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器有矢量控制功能,则应采用矢量控制方式。

    V20变频器出现A0511时该如何解决?

    A0511

    电机过温。当根据电机热模型计算出的电机温度值达到P0604(默认是130)中定义的报警阀值时,变频器显示报警A0511.

     

    常见原因

    1. 变频器输出电流过高

    2. 电机热模型计算错误

    3. 变频器电流检测回路故障。

     

    常见处理办法

    1.变频器输出电流过高

    查看电机是否堵转

    查看电机电缆的绝缘以及与电机或是变频器的连接螺栓是否紧固。

    2.电机热模型计算错误

    检查p0344电机质量是否比实际偏小

    电机冷却方式p0335是否与实际冷却方式一致

    查看电机铭牌参数P304,P305,P307,P308,P310,P311等和电机的 连接方式(星接/角接)是否正确

    在电机冷态下设置参数P1900=2,重新做下电机静态辨识。

    3.变频器电流检测回路故障。

    可以读取实际输出电流参数r0027的值,如果r0027比示波器实际测量的输出电流值大很多,可以判断是电流检测回路损坏。

     

    案例集

    序号

    报警现象描述

    可能的故障原因及处理措施

    1

    V20变频器运行正常一段时候后出现A0511报警,不能消失。

    原因:电机电缆螺栓没有紧固,导致电流过大

    措施:紧固螺栓。

    2

     

    V20变频器在调试阶段一启动运行就会出现A0511报警

     

    原因:电机热模型错误

     

    措施:重新做静态优化辨识

    3

    V20变频器原来运行一切正常,较近变频器总是出现A0511报警。

    原因:一般情况下是电流检测回路有问题导致。可以读取实际输出电流参数r0027的值,如果r0027比示波器实际测量的输出电流值大很多,可以判断是电流检测回路损坏。

     

     

     

    措施:送修

      

    注意


    以上内容仅作为故障报警排查的指导,不具有**性,导致变频器故障报警的原因很多,情况也较复杂,本文只是对常见的故障报警原因和处理方法进行说明,供参考。   





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